Après la Seconde Guerre mondiale, le s/n 9172 est vendu a la société Scottish Airlines spécialisée dans la conversion de C-47 en DC-3 civils. Sous l’énigmatique N°141.406 il est classé transport public et dessert les Iles Britanniques avec l’immatriculation G-AGZF.
Réquisitionné par le gouvernement britannique, il sert à nouveau la liberté en effectuant plus de 50 missions pendant le Pont Aérien de Berlin au profit des habitants assiégés par le blocus Soviétique.Vers la fin des années 40, il est affrété par la Royal Air Force comme transport de troupes vers le Moyen Orient.
57 ans plus tard, nous reviendrons à Francfort pour une commémoration Air France : le mémorial du blocus, un début d’arche avec quelques avions dans un parc le long l’aéroport de Francfort. La suite de l’arche se trouve à Berlin !
voir carnets de route 2007, de Koksijde à Francfort, juin 2007