Depuis son achat par France DC3, dans les deux époques, l’avion est passé par de nombreux schémas de décoration extérieure.

Les Mureaux en septembre 92, les liens Air Inter sont fortement mis en valeur

Orly, devant le N6, Avril 94, quelques variations sur le schéma de peinture.

Mai 94, La Ferté Alais, des couleurs folkloriques pour un tournage de film !

Rouen, octobre 95, les signes Air Inter sont plus discrets, plus de logo sur la queue.

en vol, toujours avec ce schéma de peinture.
Ci-dessous, Orly, juillet 97, la fin de l’aventure approche. Les logos Envolée Air Inter ont disparu pour le logo France DC3

Au N1, à Orly, en 2000, attendant la vente !


Photos Alain Michot,
DR
avec nos remerciements
De retour de Limoges, après le rachat

entre F GDPP et F AZTE, une immatriculation provisoire

La première peinture Air France F BBBE, à l’automne 2003, pour les 70 ans d’Air France


à CDG, au Hangar H3, un moment magique.

après la fête, la fuite d’huile, capot moteur au sol !

au printemps 2004, l’avion est décapé à Orly, et restera dans une finition tout métal, qui lui permettra de porter de nombreuses couleurs, au gré des circonstances, jusqu’à l’automne 2006.

été 2004, aux couleurs de l’escadron Béarn, époque indochinoise, nez rouge.



Au printemps 2005, il passe aux couleurs de l’escadron Franche Comté, avec le nez jaune, et le E sur la dérive cerclé de jaune



En Juin, un intermède, aux couleurs de la Royal Air Force, pour le tournage de la séquence de l’arrivée à Casablanca du Général De Gaulle en 1942, pour le film de France2, "Le grand Charles".

à Istres, sur la route de Casa.
Dessous, sur le tarmac d’Anfa, pendant le tournage.

De retour dans les couleurs du Franche Comté, en Avril 2006, au dessus du plateau des Glières, en Savoie.

Sur les conseils de savants spotters le E de la dérive passe en noir au printemps 2006. Ici, à Etampes en juin.

Peu après, il est baptisé au nom de Geneviève De Galard, à Villacoublay, en sa présence. Cérémonie présidée par le patron de la force aérienne de projection de l’époque.

L’avion passera ensuite pour juillet et août sous les couleurs de la Force Aérienne Belge.

Pour les 60 ans de la FAB, nous sommes invités à Koksijde, Beauvechain et Bruxelles.

sur le parking de la base du transport aérien militaire belge, à Bruxelles-Zaventeim.
En septembre, pour les 60 ans de la compagnie Aigle Azur, nous adoptons après de longues recherches ces magnifiques couleurs.

sur le tarmac de Deauville, après avoir survolé le salon Top Résa, en l’honneur d’Aigle Azur.
Le long des falaises d’Etretat

Un intermède comique pour le tournage d’un épisode d’une série télévisée avec Mimmy Matty, à La Ferté Alais.



Trois Photos de Michel Duparet
une cocarde rapidement posée sur les restes de la déco précédente.
et Octobre 2006 !

dans le hangar de peinture avion d’Orly, à la demande du Cabinet du Président Spinetta :
côté droit, Air France années 50

côté gauche KLM, même époque

et depuis, nous n’avons pas bougé.


Les couleurs du premier groupe aérien mondial ! ça se protège et ça se garde.